燃料電池自動車ラインナップ
燃料電池自動車は、燃料となる水素を製造する際、太陽光やバイオマスなど、クリーンで再生可能なエネルギーを利用して、地球温暖化防止に貢献。また、燃料電池の発電自体の効率の高さもさることながら、ガソリンエンジンやディーゼルエンジンのように部分負荷運転での極端な効率の低下がなく、高効率な走行を実現します。
X-TRAIL FCV
普通乗用車
自社開発燃料電池スタックを搭載し、最高出力を90kWまで大幅に向上させ、最高速度・加速性能をガソリン車並みに向上。また、従来の35MPa高圧水素容器に比較し、水素の搭載量を30%増加させ、航続距離が500km以上に向上した70Mpa高圧水素容器搭載車両も開発しました。
F-Cell(エフ・セル)
普通乗用車（バン）
ゼロエミッション・ビークルの開発に積極的に取り組むダイムラーが開発したF-Cellは、メルセデス・ベンツAクラスをベースにした燃料電池車で、これまでに60台が世界各地に納車され実証目的で走行しています。なお、ダイムラーではBクラスをベースにした燃料電池車の量産を2009年後半から2010 年の間に開始する予定です。
FCX クラリティ[ZBA-ZC3]
普通乗用車
自社開発燃料電池スタックを搭載し、最高出力を90kWまで大幅に向上させ、最高速度・加速性能をガソリン車並みに向上。また、従来の35MPa高圧水素容器に比較し、水素の搭載量を30%増加させ、航続距離が500km以上に向上した70Mpa高圧水素容器搭載車両も開発しました。
