水素自動車ラインナップ
水素自動車は、燃料となる水素が炭素を含まないので、燃焼しても二酸化炭素、一酸化炭素、炭化水素が発生せず、地球環境保全の面で理想的な自動車といえます。現状では、水素を大量に製造・貯蔵する技術の開発などいくつか課題があり、今なお実現に向けての開発が鋭意進められています。
RX-8ハイドロジェンRE
普通乗用車
マツダRX-8ハイドロジェンREは、マツダが世界ではじめて実用化した水素REエンジン車です。石油資源に依存することなく、CO2の排出量はゼロ、 NOxもほとんど発生しない優れた環境性能と、内燃機関特有の自然な走りを実現したZoom-Zoomなエコカーです。また、水素燃料がなくなった場合にはガソリンでも走ることができる「デュアルフューエルシステム」を備え、水素インフラのない場所へも安心して出かけることができます。
プレマシーハイドロジェンREハイブリッド
普通乗用車
マツダ プレマシーハイドロジェンREハイブリッドは、水素ロータリーエンジンとモーターを組み合わせたシリーズハイブリッドシステムを搭載しています。RX-8 ハイドロジェンREに比べ、水素での航続距離を2倍の200kmに、最高出力は約40％増の110kwに改善しています。また、水素燃料がなくなった場合にはガソリンでも走ることができる「デュアルフューエルシステム」や、植物由来の内装素材である「マツダバイオテックマテリアル」など、独自の環境技術を採用しています。
Hydrogen bus
バス
圧縮水素を燃料とし、信頼性・耐久性の高いターボ付予混合火花点火水素エンジンを搭載しています。水素は燃料中に炭素を含まないので燃焼後の排気ガス中に CO2は発生しません。また窒素酸化物（NOx）は後処理装置なしでポスト新長期規制値をはるかに下回る値となっています。屋根に高圧タンクを搭載し、一充填で100km以上の走行が可能です。
